Kuluneiden viime kuukausien aikana lahtelaisia ovat puhututtaneet muun muassa toriparkin, matkakeskuksen sekä Ranta-Kartanon rakentamista koskevat asiat. Jokaisella tuntuu olevan oma näkemyksensä asian tiimoilta. Oman kantani Ranta-Kartanoon tein julkiseksi jo viime kunnallisvaalien kynnyksellä vastaillessani vaalikoneisiin. Kantani vahvistukseksi äänestin Ranta-Kartanon kaavasuunnitelmaa vastaan teknisessä lautakunnassa.
Pakko on myöntää, että omasta näkemysestäni kiinni pitäminen ei kuitenkaan ole ollut helppoa, sillä olen halunnut avoimin mielin tutustua kilpailun voittaneeseen "Laituri-suunnitelmaan". Ranta-Kartanon em. suunnitelman mukaisesti rakentamisessakin on toki hyvät puolensa: Lahti vanhenee kovaa vauhtia ja keskustan palvelujen välittömään läheisyyteen saadaan lisää asuntoja. Mutta miksi emme rakentaisi korkeampia taloja, jotta saisimme mahdollisimman tehokkaaksi alueen käytön toisin sanoen mahdollisimman monia uusia asukkaita keskustan palvelujen välittömään läheisyyteen? Minun mielestäni Jalkarannantien ja Kyösti Kallion kadun välinen alue sopisi parhaiten toteutettavaksi. Nykyinen pysäköintialue on tarpeellinen ja huokeampaa pysäköintiä kaupunkilaisille ja erityisesti Kisapuiston palveluja käyttäville kuin mitä "Laituri-suunnitelman" pysäköintihalleissa. Kuitenkin toki huonoin vaihtoehto on jättää nykyiselleen. Alue tarvitsee kehittämistä vihreämpään suuntaan.
Kaikilla päätöksillä on omat seuraamuksensa ja niin myös päätöksellä rakentaa tai jättää rakentamatta Ranta-Kartanon alue. Se, että miten Ranta-Kartanon rakentaminen tosiasiallisesti vaikuttaa kävelypainotteiseen keskustaan, Kisapuiston kehittämiseen, linja-autoaseman kohtaloon tai toriparkin rakentamiseen onkin sitten jo toinen juttu. Syvästi toivon, meni asian päätöksenlaita kummin tahansa, ettemme tällä päätöksellä joutuisi vielä linjaamaan/päättämään muita tulevia hankkeita.
